Voor landbouwtrekkers is de nieuwste en strengste Tier-norm Tier 5, die in 2020 van kracht werd. Deze norm vereist strengere emissieniveaus voor dieselmotoren in landbouwtrekkers. De Tier 4F-norm is momenteel het meest wijdverspreid.
Je kunt adblue uit een landbouwtrekker verwijderen als je deze bijvoorbeeld wilt exporteren of als je in een gebied werkt waar de geldende wetgeving niet van toepassing is.
Dit voorkomt beperkingen van de motorprestaties wanneer er problemen zijn met de NOx-uitstoot. Daarom kunnen we voor een breed scala aan landbouwtrekkers AdBlue-problemen oplossen.
Afhankelijk van de geldende wetgeving in de landen waar je rijdt of werkt, is het verwijderen van een emissiebehandelingssysteem verboden. Onze oplossingen worden voornamelijk verkocht voor landen waar AdBlue niet gemakkelijk verkrijgbaar is, zoals Afrika of het Midden-Oosten. We hebben geen controle over het gebruik dat u maakt van onze modules en kunnen daarom niet verantwoordelijk worden gehouden.
We spreken Frans en Engels
We kunnen je in het Frans of Engels antwoorden. We antwoorden in het Frans of Engels.
Adblue-services en adblue-services.com zijn commerciële namen en domeinnamen geregistreerd en vertegenwoordigd door het bedrijf: DK Engine Services FZE - Business Center, Sharjah - Verenigde Arabische Emiraten.