¿Qué es la norma Euro 5 para vehículos pesados?
La norma Euro 5 se introdujo en octubre de 2009. La norma Euro 5 para vehículos pesados exige a los fabricantes de camiones y autobuses que reduzcan las emisiones de contaminantes como las partículas finas y el monóxido de nitrógeno. Para lograrlo, pueden utilizar técnicas como la EGR (Recirculación de los Gases de Escape) o la SCR (Reducción Catalítica Selectiva). La EGR consiste en reintroducir parte de los gases de escape en el motor para bajar la temperatura de combustión y reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno. La SCR, por su parte, utiliza una resina de urea llamada AdBlue® para tratar los gases de escape y convertir los óxidos de nitrógeno en vapor de agua y nitrógeno inocuo.